A titánötvözet előnyei 2

Rövid leírás:

Min. Rendelési mennyiség:Min. 1 db/darab.

Ellátási képesség:1000-50000 darab havonta.

Forgatási kapacitás:φ1-φ400*1500mm.

Marási kapacitás:1500*1000*800mm.

Tolerancia:0,001-0,01 mm, ez is testreszabható.

Érdesség:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 stb., az Ügyfél kérésének megfelelően.

Fájlformátumok:CAD, DXF, STEP, PDF és egyéb formátumok elfogadhatók.

FOB ár:Az ügyfelek rajzi és beszerzési mennyisége szerint.

Folyamat típusa:Esztergálás, marás, fúrás, köszörülés, polírozás, WEDM vágás, lézergravírozás stb.

Elérhető anyagok:Alumínium, rozsdamentes acél, szénacél, titán, sárgaréz, réz, ötvözet, műanyag stb.

Ellenőrző eszközök:Mindenféle Mitutoyo tesztelőeszköz, CMM, projektor, mérőműszerek, szabályok stb.

Felületkezelés:Oxidfeketítés, polírozás, karburálás, eloxálás, króm/cink/nikkelezés, homokfúvás, lézeres gravírozás, hőkezelés, porszórt bevonat stb.

Elérhető minta:Elfogadható, ennek megfelelően 5-7 munkanapon belül.

Csomagolás:Megfelelő csomag hosszú távú tengeri vagy légi közlekedésre.

Rakodási kikötő:Dalian, Qingdao, Tiencsin, Sanghaj, Ningbo stb., az ügyfelek kérésének megfelelően.

Átfutási idő:3-30 munkanap a különböző követelményeknek megfelelően az Előleg befizetése után.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Videó

Termékcímkék

A titánötvözet mechanikai tulajdonságai

A titánötvözet nagy szilárdságú és alacsony sűrűségű, jó mechanikai tulajdonságokkal, jó szívóssággal és korrózióállósággal rendelkezik. Ezen túlmenően, a titánötvözet folyamat teljesítménye gyenge, a vágás nehéz, a forró feldolgozás során nagyon könnyen felszívódik a hidrogén-oxigén-nitrogén-szén és egyéb szennyeződések. Rossz kopásállóság, összetett gyártási folyamat. A titán ipari termelése 1948-ban kezdődött. A légiközlekedési ipar fejlesztése igényli, hogy a titánipar éves átlagos növekedési üteme mintegy 8%-os fejlődést érjen el.

Jelenleg a titánötvözet-feldolgozó anyagok éves termelése a világon elérte a 40 000 tonnát, és közel 30 féle titánötvözet-minőséget. A legszélesebb körben használt titánötvözetek a Ti-6Al-4V(TC4), Ti-5Al-2.5Sn(TA7) és az ipari tiszta titán (TA1, TA2 és TA3).

A titánötvözeteket elsősorban repülőgép-hajtóművek kompresszoralkatrészeinek gyártására használják, ezt követik a rakéták, rakéták és nagysebességű repülőgépek szerkezeti alkatrészei. Az 1960-as évek közepére a titánt és ötvözeteit az általános iparban használták elektrolízis elektródák, erőművek kondenzátorai, olajfinomítási és sótalanítási fűtőberendezések, valamint szennyezéscsökkentő berendezések előállítására. A titán és ötvözetei egyfajta korrózióálló szerkezeti anyagokká váltak. Ezen túlmenően hidrogéntároló anyagok előállítására és memóriaötvözetek alakítására is használják.

Kína 1956-ban kezdte meg a titán és a titánötvözetek kutatását; Az 1960-as évek közepén megkezdődött a titán anyag ipari gyártása és a TB2 ötvözet fejlesztése. A titánötvözet egy új fontos szerkezeti anyag, amelyet a repülőgépiparban használnak. Fajsúlya, szilárdsága és üzemi hőmérséklete az alumínium és az acél közé esik, de fajlagos szilárdsága nagy, kiváló tengervíz-korróziógátló és ultraalacsony hőmérsékleti teljesítménnyel rendelkezik.

Az F-84-es vadászbombázót 1950-ben használták először hátsó törzs hőpajzsaként, légburkolatként, hátsó burkolatként és egyéb, nem csapágyazó alkatrészekként. Az 1960-as évek óta a titánötvözet használata a hátsó törzsből a középső törzsbe került, részben felváltva a szerkezeti acélt, hogy fontos csapágyalkatrészeket, például keretet, gerendát és szárnycsúszást készítsenek. A titánötvözet katonai repülőgépekben való felhasználása gyorsan megnövekedett, elérte a repülőgép szerkezetének tömegének 20-25%-át.