Autóipar

Rövid leírás:

Min. Rendelési mennyiség:Min. 1 db/darab.

Ellátási képesség:1000-50000 darab havonta.

Forgatási kapacitás:φ1-φ400*1500mm.

Marási kapacitás:1500*1000*800mm.

Tolerancia:0,001-0,01 mm, ez is testreszabható.

Érdesség:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 stb., az Ügyfél kérésének megfelelően.

Fájlformátumok:CAD, DXF, STEP, PDF és egyéb formátumok elfogadhatók.

FOB ár:Az ügyfelek rajzi és beszerzési mennyisége szerint.

Folyamat típusa:Esztergálás, marás, fúrás, köszörülés, polírozás, WEDM vágás, lézergravírozás stb.

Elérhető anyagok:Alumínium, rozsdamentes acél, szénacél, titán, sárgaréz, réz, ötvözet, műanyag stb.

Ellenőrző eszközök:Mindenféle Mitutoyo tesztelőeszköz, CMM, projektor, mérőműszerek, szabályok stb.

Felületkezelés:Oxidfeketítés, polírozás, karburálás, eloxálás, króm/cink/nikkelezés, homokfúvás, lézeres gravírozás, hőkezelés, porszórt bevonat stb.

Elérhető minta:Elfogadható, ennek megfelelően 5-7 munkanapon belül.

Csomagolás:Megfelelő csomag hosszú távú tengeri vagy légi közlekedésre.

Rakodási kikötő:Dalian, Qingdao, Tiencsin, Sanghaj, Ningbo stb., az ügyfelek kérésének megfelelően.

Átfutási idő:3-30 munkanap a különböző követelményeknek megfelelően az Előleg befizetése után.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Videó

Termékcímkék

Autóipar

◆ Regionális autópiacként Oroszország globális pozíciója viszonylag jelentéktelen. Ezért az autóiparban dolgozók meglovagolhatják ezt a válságot. De mivel egyre több autóipari szereplő felfüggeszti a helyi tevékenységet Oroszországban, és a konfliktus következményei miatt a piac és az autógyártás összeomlása elkerülhetetlen Oroszországban, különösen Ukrajnában.

◆ A jelenlegi globális könnyűjárművek kínálat súlyosan elégtelen, elsősorban a továbbra is súlyos chiphiány miatt. Ez azt jelenti, hogy a válság által sújtott Ukrajnától és Oroszországtól távolabb is az infláció további erősödése lépcsőzetes makrogazdasági hatásokkal jár, ami az autóipar mögöttes kereslet csökkenéséhez, valamint rövid távú kockázatokhoz vezet a globális könnyűjárművek értékesítésében és gyártásában.

Banki és fizetési ágazat:

◆ Más iparágaktól eltérően a banki és fizetési szolgáltatások eszközként szolgálnak Oroszország Ukrajna elleni katonai csapásainak megakadályozására, főként azáltal, hogy megtiltják Oroszország számára a főbb fizetési rendszerek, például a SWIFT használatát, hogy megakadályozzák Oroszország részvételét a nemzetközi kereskedelemben. A kriptovaluták nem állnak az orosz kormány ellenőrzése alatt, és a Kreml nem valószínű, hogy így fogja használni.

◆ Az ügyfelek betéteinek vásárlóerejének gyors hanyatlásával az orosz pénzügyi rendszerbe vetett fogyasztói bizalom megsérült, és megnőtt a készpénz, különösen a deviza iránti fogyasztói kereslet. Ráadásul a szankciók miatt az orosz bankok európai leányvállalatai is csődbe kényszerültek. Eddig Oroszország két legnagyobb bankja, a VTB és a Sberbank nem szerepelt a szankciókban. A nyugati székhelyű Digital challenger bankok és Fintechs jótékonysági adományokkal segítik az Ukrajnát támogató ügyfeleket.

◆ Ukrajna építőipara gyorsan terjeszkedik, de a mai kilátások borúsak, a jelenleg folyamatban lévő nagy projekteket valószínűleg felfüggesztik, az új beruházási terveket felfüggesztik, a kormány figyelmét és erőforrásait pedig katonai műveletekre irányítják. Az Oroszországgal határos európai piacok is szenvedhetnek, ha a befektetők több régióba vetett bizalma megüt.

◆ Az orosz katonai beavatkozás fokozta az olaj- és energiaárakra nehezedő nyomást, ami a kulcsfontosságú építőanyagok gyártási és szállítási költségeinek növekedését eredményezte, ami közvetett hatással lesz a tágabb régió építőiparára is. Oroszország és Ukrajna szintén jelentős acéltermelők és -exportőrök (főleg az EU piacára).