Dörzsárazás
A titánötvözet dörzsárazása során a szerszámkopás nem komoly, és a keményfém és a gyorsacél dörzsárak egyaránt használhatók. Keményfém dörzsárak használatakor a fúráshoz hasonló eljárási rendszer merevségét kell figyelembe venni, hogy megakadályozzuk a dörzsár szétrepedését. A titánötvözet dörzsárazás fő problémája a dörzsárazás rossz kidolgozása. A dörzsár szélének szélességét olajkővel kell szűkíteni, hogy a perem ne tapadjon a furat falához, de a kellő szilárdság biztosítása érdekében az általános pengeszélesség is 0,1 ~ 0,15 mm.
A vágóél és a kalibráló rész közötti átmenetnek sima ívnek kell lennie, és a kopás után időben újra kell csiszolni, és az egyes fogak ívmérete azonos legyen; szükség esetén a kalibráló rész nagyítható.
Fúrás
A titánötvözet fúrása nehezebb, a feldolgozás során gyakran előfordul a kés égése és a fúrótörés jelensége. Ennek főként több oka lehet, mint például a fúrófej rossz élezése, az idő előtti forgácseltávolítás, a rossz hűtés és a folyamatrendszer rossz merevsége. Ezért a titánötvözetek fúrásakor ügyelni kell az ésszerű fúróélezésre, növelni kell a csúcsszöget, csökkenteni a külső él dőlésszögét, növelni a külső él hátsó szögét, és növelni a hátsó kúpos szöget 2-re. 3-szorosa a szabványos fúrófejéhez képest. Gyakran húzza vissza a szerszámot, és időben távolítsa el a forgácsokat, ügyeljen a forgácsok formájára és színére. Ha a forgácsok tollasnak tűnnek vagy színe megváltozik a fúrási folyamat során, ez azt jelzi, hogy a fúrófej tompa, és az élezéshez időben ki kell cserélni.
A fúrószerszámot a munkaasztalra kell rögzíteni, és a fúrószerszám vezetőfelületének közel kell lennie a megmunkált felülethez, és lehetőleg rövid fúrót kell használni. Egy másik probléma, amelyet érdemes megjegyezni, hogy a kézi adagolás alkalmazásakor a fúrószárnak nem szabad előrehaladnia vagy visszahúzódnia a furatban, különben a fúró éle dörzsöli a megmunkált felületet, ami a munka megkeményedését és a fúró eltompulását okozza.
Őrlés
A titánötvözet alkatrészek köszörülésének gyakori problémái a ragadós forgácsok, amelyek a kerekek eltömődését és égési sérüléseket okoznak az alkatrész felületén. Ennek az az oka, hogy a titánötvözet rossz hővezető képessége, ami magas hőmérsékletet okoz az őrlési területen, így a titánötvözet és a csiszolóanyag megköt, diffundál és erős kémiai reakciót vált ki. A ragadós forgácsok és a köszörűkorong eltömődése a köszörülési arány jelentős csökkenéséhez vezet. A diffúziós és kémiai reakciók következtében a munkadarab a talajfelszínen megég, aminek következtében csökken az alkatrész kifáradási szilárdsága, ami a titánötvözet öntvények köszörülésénél jobban érvényesül.
A probléma megoldására a következő intézkedéseket kell tenni:
Válassza ki a megfelelő csiszolókorong anyagát: Green Silicon Carbide TL. Kissé alacsonyabb kerékkeménység: ZR1.
A titánötvözet anyagok vágását) a szerszámanyag, a vágófolyadék és a feldolgozási paraméterek szempontjából ellenőrizni kell a titánötvözet anyagfeldolgozás általános hatékonyságának javítása érdekében.
Feladás időpontja: 2022. március 14